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遂渔9528渔船吨位小,在广阔的北印度洋海域中几乎不会引起人们的注意。为了节约时间和燃油,船长张家豪决定抄近道前往马六甲西口。他们吃水浅得很,张家豪又跑过好几次这条近道,因此不会有什么问题。

黑夜里,遂渔9528满载鱼获航行着,桅杆上的航灯功率小,今天又是满天星,灯光几乎隐没在海面的星光之中。

为了更快抵达指定海域,同时摆脱53号舰的追击,斯维尼命令不适号航母打击群进行了第三次转向。

于是,本来绝对不会相交的遂渔9528渔船和不适号航母打击群,按照他们当前的航线,将会在五十海里外的某个点相交。

要命的是,张家豪不知道在他的右侧后方,不适号那庞大的身躯正在以30节的高速航行着。按照两船的速度差,五十海里后会相撞。

不适号舰桥中心也没有看到目标信号特征几乎没有的遂渔9528渔船,它实在是太小太小了,区区三百吨的体量,在不适号面前和小舢舨差不多。

距离更远的53号舰更是完全不掌握这些情况。

遂渔9528、不适号、53号舰,大致呈现三角关系,53号舰的航线在其余两者之间,位置靠后,遂渔9528的位置最靠前,但航速最低。

回收了未知型号无人机之后,53号舰开足马力追赶不适号,寄希望于强悍的动力系统能够再一次创造奇迹,赶在不适号进入联合反恐演训海域之前,把它拦截下来。

一小时二十分后,夜更深了。

不适号与遂渔9528渔船之间的距离仅有三海里,问题在于,张家豪没有发现从右后方全速冲过来的不适号,不适号上的雷达也没有探测到尺寸小到可以忽略的遂渔9528渔船。

当张家豪听到后方有异常声音时,他走到驾驶舱后方凝神看过去,不适号那庞大无比的身躯已经出现在侧后仅五链的位置,即约925米的位置。

“左满舵!全速!快!”张家豪瞳孔放大,扭头吼道。

昏昏欲睡的操舵手立即从沙滩椅上跳起来,冲到驾驶台那里解除自动驾驶,疯狂地向左转动操作舵,同时把动力杆推到尽头。

渔船的柴油发动机嘶鸣起来,船头在艰难地向左转向。

不适号速度不减航向不变向遂渔9528渔船冲撞而来,像一座摩天大楼铺天盖地地压向了像小轿车的遂渔9528渔船。

张家豪冲过来抓起送话

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